Une vidéo du départ de la Tiomila 2006 et l'interview du premier coureur à franchir la ligne d'arrivée.
On l'a fait lors du Vitalsport, les russes l'ont fait pendant les championnats du monde de ski-o : le labyrinthe !!!
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30 décembre 2007
Suède : entrainement par Thierry Gueorgiou
Thierry Guergiou vient de passer quelques jours en scandinavie et a organisé une seance d'entrainement pour les coureurs Elite de Goteborg. Vous trouverez l'article complet et la description de l'entrainement ci-dessous sur le site de tero. 
Une vidéo du départ de la Tiomila 2006 et l'interview du premier coureur à franchir la ligne d'arrivée.
On l'a fait lors du Vitalsport, les russes l'ont fait pendant les championnats du monde de ski-o : le labyrinthe !!!
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Une vidéo du départ de la Tiomila 2006 et l'interview du premier coureur à franchir la ligne d'arrivée.
On l'a fait lors du Vitalsport, les russes l'ont fait pendant les championnats du monde de ski-o : le labyrinthe !!!
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Pour finir l'année en beauté
Comment, cela fait deja plus de 15 jours que je n'ai plus rajouté de carte au blog. Ce n'est pas serieux du tout.
En même temps, depuis le 17/12 la fréquentation du site à miraculeusement augmenté. Bon, si on regarde de plus prêt les mots clés utilisé pour trouver notre site, on voit plutot des manaudou, photos, nue, carla, nicolas, sex,...
Bref, certainement pas des clients potentiels pour la CO.
Pour ceux qui ont préféré rester chez eux ce matin, voici l'entraînement que vous avez raté.
En cadeau, vous trouverez un puzzle d'une carte de CO : sur le site suivant. Pour télécharger le puzzle, vous devez cliquer sur "Last ned ...". Les 3 liens correspondent à une difficulté differente.
En même temps, depuis le 17/12 la fréquentation du site à miraculeusement augmenté. Bon, si on regarde de plus prêt les mots clés utilisé pour trouver notre site, on voit plutot des manaudou, photos, nue, carla, nicolas, sex,...
Bref, certainement pas des clients potentiels pour la CO.
Pour ceux qui ont préféré rester chez eux ce matin, voici l'entraînement que vous avez raté.
En cadeau, vous trouverez un puzzle d'une carte de CO : sur le site suivant. Pour télécharger le puzzle, vous devez cliquer sur "Last ned ...". Les 3 liens correspondent à une difficulté differente.
17 décembre 2007
Le double effet du web
Des sites web proposent depuis ce week-end de nombreuses photos extraits d'une Sex Tape de Laure Manaudou. Les images de Laure Manaudou nue se trouvent ici:
En meme temps, Nicolas Sarkozy s'affiche avec la Top Model Carla Bruni. Les photos vont faire la unes des journaux people de la semine et peuvent être vues ici:
Ce message à pour objectif de booster la frequentation du site en esperant que les moteurs de recherche renverront certains voyeurs vers notre site. Vous ne trouverez bien entendu aucune image sur ce site.
En meme temps, Nicolas Sarkozy s'affiche avec la Top Model Carla Bruni. Les photos vont faire la unes des journaux people de la semine et peuvent être vues ici:
Ce message à pour objectif de booster la frequentation du site en esperant que les moteurs de recherche renverront certains voyeurs vers notre site. Vous ne trouverez bien entendu aucune image sur ce site.
14 décembre 2007
Simulation : le trait jaune...
On peut le faire soit sous forme d'aller/retour comme dans l'exo proposé ici, soit en courant tout simplement avec la carte et en memorisant 2 postes à la fois.
Il s'agit de mémoriser 2 postes de la carte A, puis de ne plus regarder la carte pendant 20 à 30 secondes, puis de vérifier sur la carte B si le trait jaune passe sur les postes ou non. Puis on recommence avec les 2 postes suivant.
Si vous trouvez ça trop simple, vous pouvez mémoriser le trait jaune et comparer ce dont vous vous rappelez avec les postes sur la carte.
Il s'agit de mémoriser 2 postes de la carte A, puis de ne plus regarder la carte pendant 20 à 30 secondes, puis de vérifier sur la carte B si le trait jaune passe sur les postes ou non. Puis on recommence avec les 2 postes suivant.
Si vous trouvez ça trop simple, vous pouvez mémoriser le trait jaune et comparer ce dont vous vous rappelez avec les postes sur la carte.
Prépa CFC 2OO8 - suite ...
Un circuit avec 10 postes. Je vous laisse imaginer les differents itinéraires possibles.
Pour les plus anciens, une video de la Tiomila 1984! Et oui, il y avait déja des caméras en forêt.
World Of O nous propose sa carte du 14 décembre. C'est un extrait des JWOC en australie.
Pour les plus anciens, une video de la Tiomila 1984! Et oui, il y avait déja des caméras en forêt.
World Of O nous propose sa carte du 14 décembre. C'est un extrait des JWOC en australie.
13 décembre 2007
C'est bientot Noel!
J'ai pris un peu de retard cette semaine dans ma mise en ligne des articles. Je vais essayé de me rattrapper aujourd'hui avec de nombreuses cartes.
D'un autre côté, vu que la fréquentation du site est proportionnelle a la frequentation des entrainements, j'ai encore largement d'avance!
On commence avec une carte italienne trouvée sur un site italien
Je vous invite à aller faire un tour sur le site World Of O qui a une serie d'articles sur Thierry Gueorgiou:
Partie 1
Partie 2
World Of O continue sa serie de "cartes de Noel".
Itinéraire du chpt de Suisse 2006 Longue Distance
Itinéraire du chpt de Suisse 2006 Longue Distance
Itinéraire d'une course en Lettonie
D'un autre côté, vu que la fréquentation du site est proportionnelle a la frequentation des entrainements, j'ai encore largement d'avance!
On commence avec une carte italienne trouvée sur un site italien
Je vous invite à aller faire un tour sur le site World Of O qui a une serie d'articles sur Thierry Gueorgiou:
Partie 1
Partie 2
World Of O continue sa serie de "cartes de Noel".
Itinéraire du chpt de Suisse 2006 Longue Distance
Itinéraire du chpt de Suisse 2006 Longue Distance
Itinéraire d'une course en Lettonie
09 décembre 2007
07 décembre 2007
Sprint - Idre Fjall
Sprint feminin en Suède à Idre Fjall avec les temps intermédiaires et le tracé des 3 premières.
On continue avec la série de WorldOfO. Aujourd'hui un itinéraire d'une compétition estonienne.
La carte vierge (par où seriez-vous passé?) :
Les itinéraires sur WorldOfO
En cadeau bonus, une vidéo de la Tiomila 1994!
On continue avec la série de WorldOfO. Aujourd'hui un itinéraire d'une compétition estonienne.
La carte vierge (par où seriez-vous passé?) :
Les itinéraires sur WorldOfO
En cadeau bonus, une vidéo de la Tiomila 1994!
06 décembre 2007
Comment choisit-on le bon itinéraire?
Un article de Thierry Gueorgiou sur le choix d'itinéraire. Vous trouverez le message original sur The Team
...Comment choisit-on le bon itinéraire?
...y a t'il toujours un itinéraire meilleur que les autres?...y a t'il toujours plusieurs itinéraires possibles...et si non, pourquoi appeler ça un "choix" d'itinéraire?
..."parce qu'il reste toujours le choix de se planter !"
Trois choses sont à prendre en compte lors
de la définition du choix d'itinéraire :
rapidité (vitesse de déplacement)
surêté (conduite et approche)
économie (gérer son physique)
Ces trois éléments sont indépendants, variables d'un coureur à l'autre, et évoluent pour même coureur selon son niveau d'entraînement, ses progrés en CO, mais aussi au cours de la course elle même (état de fatigue, confiance en soi ou situation d'échec...)
Les traceurs expérimentés s'efforcent toujours de proposer des parcours partiels dont la meilleure solution ne saute pas aux yeux.
Un "truc" pour découvrir les itinéraires "cachés" consiste à examiner le cheminement dans les deux sens mais en général, il est préférable de toujours construire son itinéraire à partir d'un point d'attaque le plus sûr possible, à proximité du poste de destination puis de construire son itinéraire en remontant jusqu'à la balise où vous êtes.
L'objectif en course n'est pas tant de courir le plus vite possible tout son circuit, que de courir vite jusqu'au point d'attaque. La cause principale de "plantés" réside en effet dans la difficulté d'adapter sa vitesse de course aux différentes difficultés techniques rencontrées...
Et ceci tout particulièrement dans l'approche du poste. Sur une grande partie de l'itinéraire, l'orienteur utilise la plupart du temps une vitesse de course élevée (tout en vérifiant la relation carte-terrain et les différents points d'appui rencontrés)...mais en arrivant sur le poste, le coureur doit absolument changer de technique:
. . .
- Tout d'abord, lire la carte pour connaitre précisemment l'entourage du poste (qu'est ce que je dois voir en arrivant dans la zone du poste)
- Puis s'assurer avec précision que ce que je vois sur le terrain correspond bien avec ce que j'ai mémorisé.
- Ensuite seulement se diriger rapidement vers le poste.
" Ce sont ces changements de techniques et d'allures qui, bien que difficiles à réaliser (il faut parfois se freiner, quitte à avoir l'air d'avancer au ralentit) doivent être absolument maîtrisés pour pouvoir réaliser des bonnes approches de poste, quelque soit la difficulté de celui-ci..."
Thierry Gueorgiou
...Comment choisit-on le bon itinéraire?
...y a t'il toujours un itinéraire meilleur que les autres?...y a t'il toujours plusieurs itinéraires possibles...et si non, pourquoi appeler ça un "choix" d'itinéraire?
..."parce qu'il reste toujours le choix de se planter !"
Trois choses sont à prendre en compte lors
de la définition du choix d'itinéraire :
rapidité (vitesse de déplacement)
surêté (conduite et approche)
économie (gérer son physique)
Ces trois éléments sont indépendants, variables d'un coureur à l'autre, et évoluent pour même coureur selon son niveau d'entraînement, ses progrés en CO, mais aussi au cours de la course elle même (état de fatigue, confiance en soi ou situation d'échec...)
Les traceurs expérimentés s'efforcent toujours de proposer des parcours partiels dont la meilleure solution ne saute pas aux yeux.
Un "truc" pour découvrir les itinéraires "cachés" consiste à examiner le cheminement dans les deux sens mais en général, il est préférable de toujours construire son itinéraire à partir d'un point d'attaque le plus sûr possible, à proximité du poste de destination puis de construire son itinéraire en remontant jusqu'à la balise où vous êtes.
L'objectif en course n'est pas tant de courir le plus vite possible tout son circuit, que de courir vite jusqu'au point d'attaque. La cause principale de "plantés" réside en effet dans la difficulté d'adapter sa vitesse de course aux différentes difficultés techniques rencontrées...
Et ceci tout particulièrement dans l'approche du poste. Sur une grande partie de l'itinéraire, l'orienteur utilise la plupart du temps une vitesse de course élevée (tout en vérifiant la relation carte-terrain et les différents points d'appui rencontrés)...mais en arrivant sur le poste, le coureur doit absolument changer de technique:
. . .
- Tout d'abord, lire la carte pour connaitre précisemment l'entourage du poste (qu'est ce que je dois voir en arrivant dans la zone du poste)
- Puis s'assurer avec précision que ce que je vois sur le terrain correspond bien avec ce que j'ai mémorisé.
- Ensuite seulement se diriger rapidement vers le poste.
" Ce sont ces changements de techniques et d'allures qui, bien que difficiles à réaliser (il faut parfois se freiner, quitte à avoir l'air d'avancer au ralentit) doivent être absolument maîtrisés pour pouvoir réaliser des bonnes approches de poste, quelque soit la difficulté de celui-ci..."
Thierry Gueorgiou
Prépa CFC 2OO8 - circuit
On continue la préparation du CFC avec un nouveau circuit. Si 10 postes ne vous suffisent pas, vous pouvez etudier toutes les combinaisons possible à partir de ces 10 postes. L'idéal étant bien entendu de faire ca en courant.
En cadeau, un choix d'itinéraire venant du site WorldOfO. C'est un extrait de la course des Forssa Games 2006.
Un autre extrait avec plus de coureurs se trouve sur WorldOfO
En cadeau, un choix d'itinéraire venant du site WorldOfO. C'est un extrait de la course des Forssa Games 2006.
Un autre extrait avec plus de coureurs se trouve sur WorldOfO
05 décembre 2007
Préparation CFC 2OO8
A un peu plus de 6 mois du CFC 2OO8, je lance un nouveau type de messages dont l'objectif sera de vous préparer techniquement aux terrains de la compétition.
Norvège - chpt Moyenne Distance 2007
Le site WorldOfO propose, jusqu'à Noël, un choix d'itinéraire par jour.
Voici celui du 5 décembre. Ce n'est pas la peine de chercher ceux du début du mois: ils n'existent pas.
L'article complet sur WorldOfO
Voici celui du 5 décembre. Ce n'est pas la peine de chercher ceux du début du mois: ils n'existent pas.
L'article complet sur WorldOfO
04 décembre 2007
Hongrie - circuit sur carte sprint
Un circuit sur une carte de sprint au 1/4000 pour vous preparez à la norme ISSOM.
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